Uglavnom ga sačinjaju: hidraulički sistem, sistem za električnu kontrolu, ploča pod pritiskom i osigurač. Sistem pritiska ulja: sastoji se od naftnog cilindra, rezervoara za ulje, pumpe za ulje, motora pumpe za ulje, kontrolnog bloka ventila i pritiska. Spremnik ulja je ispunjen uljem, a pumpa za ulje je električno pogonena pumpom za ulje da bi se realizovalo pumpanje ulja, a ulje se šalje u naftni cilindar kroz spojenu naftnu cijev kako bi naftni cilindar radio. Njegov preliv ventil može natjerati pritisak da se stisne.
Pritisak leđa se stvara tokom procesa pritiska, koji igra glatku ulogu, i elektromagnetsku loptu. Ventil se koristi za održavanje pritiska postavljenog od strane sistema, a za prikazivanje pritiska koristi se i tlak.
Električni kontrolni sistem: Uglavnom je sačinjan od glavnog kruga i kontrolnog kruga. Automatski prekidač, osigurač i AC kontaktor se koriste u sklopu za implementaciju preopterećenja, kratkog spoja, gubitka napona i nenaponske zaštite za press motor i solenoidni ventil.
Mehanizam ravnoteže platena: Uglavnom se sačinjava od stalak za dizanje balansa, zupčanik za podizanje i rotirajućeg otvora. Sačinjava se od fiksnog rotirajućeg držaja, a na lijevi i desno postavljeni su dva stalakta za ravnotežu na lijevu i desnu stranu. Zupčanici za podizanje fiksiraju se na oba kraja rotirajuće osovine, a na oba kraja rotirajuće osovine postavljaju se ležeći, tako da rotirajuća osovina može biti fleksibilno
skrenuti. Kada platen ide gore-dolje, da li oprema za podizanje ne balansira stalak? Okreće se zajedno, tako da je ploča pod pritiskom uvijek uravnotežena tokom procesa podizanja.
Platen: Sastoji se od gornjeg platena i donjeg platena. Gornje i donje prešne ploče su zavarene profilima i čeličnim pločama, a radni avion je istomjesno obrađen od strane velike gantry milling mašine kako bi se osiguralo da je radni avion glatka i glatka. Gornji pritisak ploča je povezana sa cilindrom šipke ulja cilindra, a podizanje ulja cilindra realizuje kretanje pritisnute ploče.
Podigni. Niža ploča pod pritiskom je direktno zavarena do baze vozila. Neka struktura cijele mašine bude zategnuta.
Tijelo: zavareno čelikom ploče, kompaktnom strukturom i dobrom snagom.
